A partir de janeiro de 2026 o organismo europeu de segurança automotiva Euro NCAP vai adotar um novo protocolo que exige botões físicos para algumas funções básicas do veículo. 

A medida, visa reforçar o foco na segurança das estradas e também levanta uma reflexão sobre como a tecnologia de apoio ao motorista, como os sistemas de pedágio automático, se encaixam nesse cenário. 

O que muda com o novo protocolo

O Euro NCAP já disponibilizou as versões das diretrizes chamadas “2026 Protocols” em sua página oficial. O que chama atenção é que, entre as avaliações de “Safe Driving” e “Crash Avoidance”, figura o item “General Vehicle Controls”. Em resumo, os pontos principais que serão analisados incluem:

• Se os controles para funções essenciais como controles de setas, luzes de advertência (pisca-alerta), buzina, limpador de para-brisa e sistema de chamada de emergência são operados por botões ou alavancas físicas, e não exclusivamente por central multimídia ou tela sensível ao toque.
  
  
• Se o sistema de interface homem-máquina (HMI) reduz o tempo que o condutor precisa desviar o olhar da estrada. O Euro NCAP cita que o uso excessivo de touchscreens é um problema na indústria e obriga o motorista a desviar os olhos da estrada, o que aumenta o risco de acidentes.
  
  
• O impacto dessas mudanças na classificação de segurança 5 estrelas, já que veículos que não atenderem a essas exigências poderão ter dificuldade para alcançar a nota máxima.
  

Por que isso importa para a segurança nas estradas

A conexão entre a interface de controle do veículo e a segurança rodoviária é direta. Quando o motorista precisa buscar uma função importante no painel, olhar para a tela, navegar por menus ou aguardar resposta, o risco de desatenção aumenta, e no trânsito isso pode significar segundos que fazem diferença.

Um estudo citado na decisão da Euro NCAP mostrou que usar telas sensíveis ao toque para tarefas básicas pode demandar entre 5 e 40 segundos, o que é um tempo considerável quando se está em alta velocidade.

Ter botões físicos que podem ser operados quase no escuro, com resposta tátil, ajuda o condutor a manter o olhar na via e a reagir com mais rapidez. Isso aumenta a segurança rodoviária, reduz a distração e diminui o risco de colisões ou perigos para pedestres e outros motoristas. 

O novo protocolo 2026 da Euro NCAP se torna um marco, pois mostra que a ergonomia automotiva volta a priorizar a função sobre o design minimalista que, muitas vezes, ignora a praticidade de controles físicos.

Segurança nas estradas e a Eucard Tag

Se dentro do veículo o foco está em controles físicos que reduzem distrações e aumentam a segurança, fora dele, nas rodovias, também é importante buscar soluções que facilitem a vida do motorista, promovam a fluidez e contribuam para uma direção mais segura. A Eucard Tag oferece exatamente isso: comodidade na passagem pelas praças de pedágio, economia em tarifas, menos paradas e menos foco em burocracias durante a viagem.

Quando você usa a Eucard Tag, reduz a necessidade de parar, manobrar ou trocar dinheiro e cartão nas praças de pedágio, o que traz benefícios diretos para a segurança. Primeiro, mantém você mais concentrado na estrada. Segundo, evita que o fluxo fique interrompido ou que seja necessário fazer manobras repentinas ou reduzir abruptamente. Tudo isso ajuda a manter uma condução mais fluida, com menor risco de distração ou incidente.

Além disso, a praticidade de ter uma tag que automatiza essa parte da viagem está diretamente ligada ao conceito de menos esforço cognitivo enquanto dirige. Esse é exatamente o tipo de mentalidade que o novo protocolo da Euro NCAP incentiva. Com a Eucard Tag, o motorista permanece focado no que realmente importa, que é a estrada e a segurança.

A segurança não é apenas sobre airbags, pneus ou velocidade. Também está relacionada à forma como o motorista interage com o veículo e com a estrada. O novo protocolo 2026 da Euro NCAP reforça essa visão moderna de segurança ao exigir controles físicos para funções vitais do carro, reduzindo o risco de distração e melhorando a ergonomia durante a condução.

Usar soluções modernas como a Eucard Tag é levar esse conceito de segurança para fora do carro, aplicando-o à viagem como um todo. Menos obstáculos, mais fluidez e mais foco no trânsito são fatores que fazem a diferença. Para quem dirige em rodovias ou realiza viagens longas, combinar um carro com controles bem definidos e tecnologias que apoiem a jornada, como a Eucard Tag, é a melhor forma de rodar com tranquilidade, segurança e economia.